[摘要] 29日，第一组500米长轨在昌赣高铁樟树东铺轨基地稳稳落下，标志着昌赣高铁全线进入铺轨阶段。线路全长416.102公里，预计2019年3月底全线完成铺轨。
29日，组500米长轨在昌赣高铁樟树东铺轨基地稳稳落下，标志着昌赣高铁全线进入铺轨阶段。线路全长416.102公里，预计2019年3月底全线完成铺轨。
据了解，昌赣高铁全线铺设的轨道为具有我国完全自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道，所采用的跨区间无缝线路钢轨限度的减少钢轨接头发生病害的概率，全面提高了轨道整体结构的平顺性，有效提升旅客乘车的舒适度。昌赣高铁长轨铺设施工采用我国自主研发，具有国际先进水平的WZ500推送机组铺轨方式，每天可铺设长轨约5公里，预计2019年3月底全线完成铺轨。
昌赣高铁北起江西省省会南昌，南抵赣州，途经南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及26个县（区、市），设计时速350公里，线路全长416.102公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。
铁路部门介绍，这条铁路建成后，南昌至赣州的最快铁路旅行时间将由现在的5缩短至2内。昌赣高铁将与沪昆高铁和向莆、赣瑞龙、衡茶吉铁路，及在建的赣深、安九高铁等相衔接，形成以江西省省会南昌为中心、覆盖全省设区市的“2交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4生活圈”。
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