[摘要] 日前， 《赣州姚衙前历史文化街区修缮整治规划》通过市政府审批，快来看看姚衙前历史文化街区将迎来什么样的变化。
日前，
《赣州姚衙前历史文化街区修缮整治规划》
通过市政府审批，
快来看看姚衙前历史文化街区将迎来什么样的变化。
规划范围
本次修缮整治规划的范围包括姚衙前历史文化街区的核心保护范围和建设控制地带，其中核心保护范围为16.87公顷，东至濂溪路（不包括沿街建筑），南至解放路（不包括沿街建筑）、阳明路南侧沿街建筑、南京路，西至至圣路、坛子巷，北至章贡路；建设控制地带为11.60公顷，东至濂溪路西侧，南至解放路南侧、南京路南侧，西至建国路，北至章贡路北侧。规划总用地面积为28.47公顷。
规划目标
保护传统街区空间的整体格局和历史风貌，规划强调对文物建筑及其周围环境的保护，强调对传统街区的空间环境和人文环境进行保护，以延续传统街区空间的整体格局和历史风貌。改善地段内部的居住状况，在不破坏传统街坊整体风貌的前提下，分为保护、保留、修缮、整饰和拆建五个等级进行改造，完善居住区内部的配套基础设施，提升整个环境的品质。改善街区交通提高可达性和内部循环能力，完善消防及市政系统。发展旅游振兴历史街区经济，在妥善保护和弘扬历史文化遗产及传统风貌的基础上，确定《“结合旅游、适度开发、提升环境”的发展策略，寻求保护和旅游两者之间的共生关系，力争将姚衙前历史文化街区建设成为集历史文化资源展示、娱乐旅游、商业购物、文艺表演及休闲游憩等功能于一体的历史风貌区和文化旅游区使其成为经济发展中重要的一环，使历史文化遗产的保护成为整个街区发展的源动力。
总体定位
通过对研究范围内的历史文化要素、现状空间要素和上位规划的解读，凭借空间区位发展的优势，同时借鉴国内历史文化街区保护与利用的相关经验，提出本区域的总体目标为“人文气息浓厚，特色产业突出，街区风貌鲜明，人居环境和谐，产、城、人、文”四位一体的文化传承振兴示范区”。
通过延续街区肌理；保留具有赣州特色的建筑细部；历史资源引入现代组团；保护外部形态，改善室内空间四条策略实现姚衙前历史文化街区的文化延续，保障居民生活环境，提升城市区域发展。
提出“快休闲”——坛子巷生活风情街；“雅休闲”——姚衙前商务休闲街；“市井范”——攀高铺传统生活街坊；“慢休闲”——嘶马池休闲街；“文艺范”——三岔口城市文创角五个核心区域定位。
总体布局
规划总体布局主要依据对建筑风貌、质量的评估，道路交通以及对区域内视廊进行控制，拆除部分建筑疏解区域内交通，提升通达性，其次为保持区域与周边的关系，拆除部分影响视廊的建筑，保证赣州老城区内标志物及重要视点的视线。另外开放区域内部分场地作为公园、广场景观，为紧凑的老城区格局疏通生活配套场地以及为传统文化旅游提供公共服务设施基础。满足生活需求的同时，为老城区旅游经济发展提供基础条件。修复古城历史格局的同时，增加毛细道路，恢复区域微循环，优化旅游游线。提升姚衙前片区历史文化底蕴，协调空间整体风貌。
总体空间风貌设计
空间总体采用传统风貌建筑形式，在姚衙前历史文化街区的核心保护范围内为近期规划拆除临建、错搭乱建建筑，尽量恢复原有建筑风貌降低容积率及建筑密度。将陈毅与国民党地方当局谈判旧址、米汁巷1号门楼修缮保护；东园古井加以保护；历史建筑加以维护修缮；对128处保护性建筑进行修缮整治。恢复嘶马池，并进一步规划发展，打造嘶马池公园。为满足需求，保留嵯峨寺小学，进一步扩大嵯峨寺小学的建设规模；保留并进一步修缮保育院。姚衙前历史文化街区的建控地带范围内启动远期保护与整治规划，置换房屋的功能，改造沿街立面，打造姚衙前历史文化风貌街。地段原住户的有机疏散基本完成，旅游环境设施基本完善，经济环境大幅度改善，总体满足现代的使用功能需求。
旅游规划
旅游定位：
姚衙前历史文化街区以“市井里，姚衙前”为主题，以市井商业、老赣州相关非遗及市井文化展示、体验为主。保留提升特色居住，兼有文化创意办公、游憩休闲等复合功能。融商业、餐厅、娱乐、旅游、居住为一体的观光与体验相结合的历史文化旅游区。
旅游路线规划：
打造导向性的旅游引流空间，延续八境台文化街区的传统文化商业街区脉络，借助陈毅谈判旧址保护，拆除周边多层住宅，形成开场空间，再结合串接福寿沟公园、清真寺、复建姚衙和彭氏祠堂的街区主路，辅以旅游服务中心、停车场，形成旅游接待门户。注重文化观光与展示，依托文物保护单位、历史建筑以及文化展示功能的植入，打造街区流线分布的具有较强引流导向性的文化展示空间，利于游客文化观光体验。注重文化旅游的休闲体验性打造，构建三条主题文旅休闲街区及一个文化创意体验园区，和传统生活体验区，满足游客不同的文化体验需求。
道路交通规划
规划道路在原有路网基础上选线定线，保持原有古城巷道肌理，适当打通断头路，加强内部交通联系。强调“窄马路、高密度”的形式，规分为干路-支路-街巷-限制车行街巷四级结构。干路道路宽度为12-17米支路宽度为3.5-5.5米，巷道宽度为1.5-4.5米。干路起到生活性作用，用于组织公共交通及人车混行的共享空间，巷路根据分区不同采用两种宽度，以步行系统为主，部分考虑车行，采用管理性通车。在不破坏历史街巷尺度不扰动历史界面的原则下，利用街区内风貌不符的拆除更新类用地，以及部分历史风貌已丧失的街巷，规划街区的干路，形成分别带动均井巷——坛子巷板块、攀高铺——方杆巷板块
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