[摘要] 近日，在兴泉铁路（于都段）项目桥头乡建设点，工人正在进行货场段及于都北站站房位置土地平整施工，于都2号隧道已完成60%进深，截至目前，红线内征地拆迁已完成，同时，提供临时用地600多亩。
好消息，
兴泉铁路赣州段又有新进展啦！
近日，在兴泉铁路（于都段）项目桥头乡建设点
工人正在进行货场段及于都北站站房位置土地平整施工
于都2号隧道已完成60%进深
截至目前，红线内征地拆迁已完成
同时，提供临时用地600多亩
于都段施工现场
除了建设中的于都北站，兴泉铁路于都段还将建设葛坳经停站，目前该路段其它项目包括于都一号隧道、于都二号隧道等多个项目正按计划稳步推进。兴泉铁路赣州段建设进展顺利，各标段将逐步进入架梁阶段。
3月20日，无人机航拍建设中的兴泉铁路平江特大桥。该大桥位于兴国县境内，全长1823.2米，跨越平江和兴埠大道。
兴泉铁路
兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城，福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，全长495.867公里，江西段全长159公里。
兴泉铁路西起兴国县，与京九线相接，东至泉州市，为国家Ⅰ级铁路，设计运行时速为160公里。该项目是蒙华煤运专线的延伸段，是赣南苏区通往海西经济区重要客货运通道。项目总投资23亿元， 项目计划工期4.5年，于2021年通车试运营。
于都段施工现场
兴泉铁路
是赣州人家门口的铁路
以后赣州人出行就更方便啦~
其货运功能对于赣州的产业发展也有重要意义，
将辐射带动周边的产业园区发展！
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