[摘要] 8月3日上午，赣南日报全媒体记者登上施工单位的通勤轨道车，从赣州西站出发，途经赣县北站，行至兴国西站下车。
8月3日上午，赣南日报全媒体记者登上施工单位的通勤轨道车，从赣州西站出发，途经赣县北站，行至兴国西站下车。下面请跟随记者的镜头一起出发，在正式通车前，先行领略一番昌赣高铁（赣州段）的壮美雄姿，以及沿途赣南城乡的秀美风光。
轨道车徐徐驶出赣州西站，崭新的无砟轨道在车头铺陈，向绵延群山进发。轨道车虽远不及风驰电掣的高铁电车，五六十码的平均速度，依然让人感受到高速铁路的平稳。轨道车在蓝天白云下欢跑，在赣南山水间穿行。一会钻进充满神秘色彩的隧道，一会儿跨越绿油油的田畴。沿途不时看到工人们碌的身影，他们为高铁的顺利通车奋战在烈日下。
短暂的行程，看不尽的美景。我们期待正式通车的那一天，会有更多的惊喜的点缀赣南人民的高铁梦，会有更美妙的风景迎接八方来客。
连日来，骄阳似火，酷热难耐。南昌铁路局集团公司赣州工务段的工人们头顶烈日，奋战在昌赣高铁线上，进行信号挂连试验。
此次昌赣高铁信号挂连试验时间紧、任务重，分中继站和车站，中继站没有道岔和信号机，需要对所有轨道电路进行挂连试验，车站的挂连试验相对更加繁琐，除了对轨道电路之外还需要对道岔及信号机进行试验。工人们除了要面对室内外通信不畅等各种难题，还要面对炎热的高温天气。烈日当空，工人们丝毫不敢懈怠，站在冒着热浪的轨道上，不一会就脚底发烫，滚滚热浪不停地往身上钻。在如此酷热的环境下，工人们没有一人叫苦喊累，大家“炎”值担当，不畏“烤”验，目标只有一个：确保昌赣高铁早日通车。
据了解，截至8月5日，昌赣高铁管内中继3至中继12共10个中继站挂连试验已经完成，峡江高速场、新干东站及吉水西站挂连试验已经完成，目前吉安西站挂连试验正在进行中。
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