[摘要] 建议未来规划信丰至赣州城际铁路
城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200km/h及以下的快速、便捷、高密度客运专线铁路，“城际铁路”顾名思义就是连接两座城市之间的铁路线，最突出的特点就是设计时速较高，线路的车站多，覆盖区域广，总长度较短。城际铁路一般都建设在城市较为密集的地区，一般以一个主要大城市为中心向周围辐射，通过城际线路将这些城市连接成一个更大的城市圈，较高的速度使城市之间的联系更加紧密。
众所周知，信丰人口近80万，人口众多，截至2019年底，信丰拥有户籍人口78万人，2019年信丰县城建成区约为35.88平方公里，近年来,信丰县产业发展步伐加快,发展后劲持续增强,未来发展潜力巨大,对带动全市革命老区高质量发展示范区建设,促进区域协调发展具有重要示范意义。可见信丰地理位置优越对赣州未来的发展起着至关重要。赣州近日发布支持信丰县建设高质量发展示范先行区的意见，其中提出要建设宜居宜业宜游城市，支持县城建成区达中等城市规模，支持信丰撤县设市，赣州的南康都已经撤市设区了，信丰和赣州市区相邻，伴随着赣州市的迅速发展，在未来信丰一定是在赣州都市区的辐射范围之内的，所以短期来看，信丰撤县设市指日可待，长期来看信丰定会撤县设区。
去年信丰站客流就达到了633654人次，明年赣深铁路通车后，赣州至信丰两地距离不足70公里，信丰可考虑申请利用现有的京九铁路适当，开通几趟到赣州的城际列车，信丰火车站比较陈旧，可利用开通城际列车的条件，对信丰火车站进行升级改造，目前信丰至赣州的普通快车为41，价格为12.5元，城际铁路不仅拉近了信丰和赣州中心城区的距离，对于信丰来说，将加强与赣州之间的联系，持续带动当地经济的发展，更会给信丰的城市带来新的发展机遇，依托赣州中心城区的发展，方便来往百姓的出行，高铁价格高昂，城际列车比较实惠，让百姓多种出行选择，赣州要想成为一个都市圈，就应该和信丰这个城市节点之间一定要有便捷的交通连接，除了高速公路，城际铁路是选择，只有加强联系和交流，共同发展，才能过上富裕的生活，你们觉得可行吗？你们觉得多少年可以开通？
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
