刚刚正式通车！！兴泉铁路开通啦！

兴泉铁路于2016年9月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家一级电气化铁路。线路由京九铁路兴国站引出，经于都、宁都、石城，再进入福建境内，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终至泉州，共设33座车站。此次通车的兴国至清流段正线长174.21公里，清流至泉州段尚在紧张施工当中，据悉明年兴泉铁路就将实现全线建成通车。

●全线跨度最长大桥——梅江特大桥

 ●兴清段长隧道——固厚隧道

宁都固厚隧道为Ⅰ级铁路单线隧道，全长3711米，是兴泉铁路兴清段长隧道，全线重难点控制性工程。历经690个日日夜夜，提前半年完成贯通工作。

 ●施工注重保护珍贵斑鳢鱼——琴江特大桥

琴江特大桥设计全长786.2米，其中跨越琴江河主跨采用双跨88米连续梁结构，属于兴泉铁路重难点控制性工程之一。琴江特大桥位于石城县，所在水域为赣江源水产资源保护区，水中生活着国家保护水生动物斑鳢鱼，有水中大熊猫之称。为减少水下施工对斑鳢的影响，建设人员主动避开斑鳢繁殖期及育肥期，在大桥跨江桥面封闭采用集中排水措施，将桥面排水引至桥下蓄水池内，水中墩施工时采用钢栈桥和钢板桩围堰，避免对水体造成污梁。

●一座小城一座站——石城东站名从何来

石城东站。听到这个站名，熟悉的人都会问：奇怪，石城作为赣州管辖的一座边陲小城，只有一座火车站，为何要取名石城东站。原来，沈阳铁路局已有一座车站叫石城站。为避免重名，石城这座因兴泉铁路而新建的火车站，就只好取名为石城东站了。