[摘要] 预计明年10月通车！大广高速扩容工程最新进展！
10月28日，由中铁十四局集团大广高速扩容工程C3标项目部承建的桃江大桥顺利合龙，这座大桥也是全线首座悬灌梁成功合龙。该工程的顺利合龙为大广高速扩容工程2022年建成通车奠定了坚实的基础。
桃江大桥位于全南县龙下乡，全长528米，全幅宽度33.5米，分为主桥和引桥两部分，其中引桥采用30米预制T梁简支转连续结构，主桥采用（43+75+43）米现浇连续梁，横跨X412县道及桃江。主墩采用实心薄壁墩，高度达30米，工程建设所处区域为客家文化(赣南)生态保护实验区境内，环保要求严，安全风险高，施工难度大，是全线重难点及控制性工程。
大广高速扩容工程C3标段于2019年10月开工建设，自工程开工建设以来，我县与项目建设人员多次组织开展技术研讨及专家论证，在龙下桃江大桥主墩施工中采用全封闭作业平台，降低了高空作业的安全风险。在悬灌梁施工中，项目部通过不断调整优化施工组织和资源配置，有效保障了工期节点的顺利完成。
据了解，大广高速扩容工程是江西省对接粤港澳大湾区的运输大通道，对于江西省深度融入“一带一路”、粤港澳大湾区等国家战略，纵深推进赣南等原中央苏区振兴发展具有十分重要的意义。项目途经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南市4个县（市、区）23个乡镇，全长142.843公里，投资概算总额为199.58亿元，预计2022年10月份通车。
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