[摘要] 在厦门工作生活了8年的许丹，自称“终于等来回家的好消息”。赣龙铁路复线通车后，厦门搭动车到冠豸山，预计约一个半小时，而且将会有许多班次可供选择。
在厦门工作生活了8年的许丹，自称“终于等来回家的好消息”。
他是赣州人，在今年底，他盼了很久的赣龙铁路复线将通车运营。届时，动车从厦门赣州，全程只要两个半；而现在，他乘火车回趟家要八九个。
昨天，导报记者从施工方获悉，目前这条铁路正在加紧铺轨建设，预计6月完成铺轨，12月通车。届时，动车从厦门开出，的不仅有赣州，还有长汀、上杭、瑞金等地。每逢节假日，一票难求的厦门-冠豸山线，将1.5动车了。
目前到赣州需要八九个
“每次回赣州，非常不方便，列车速度很慢，整个行程很长，到达时间也非常尴尬。”大学毕业后就长期在厦门上班的赣州人许丹告诉导报记者。目前，厦门到赣州没有动车，只有三趟普速列车。K904、K744、K336，全程快也要8，慢的要将近10个。
而赣龙铁路复线预计6月份完成铺轨，9月开始联调联试，年底前可通车运营。它的通车，使厦门再添一条通往江西等内陆省份的动车线路。
据悉，赣龙铁路复线项目是国家铁路网的重要组成部分，也是福建、江西两省对外通道的主干线之一。
这条铁路的两端是赣州和龙岩，但是，龙厦铁路又将其与厦门衔接在了一起。赣龙铁路复线按时速200公里建设，届时将开行动车。目前，厦门至龙岩间动车耗时70左右，年底赣龙铁路复线通车后，龙岩至赣州将实现90动车。依此计算，厦门至赣州全程只需2个半左右。
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